武汉市科技局组织有关专家于本月6日，在行政楼217会议室，对我校机电与建筑工程学院鲍卫宁博士主持完成的科研项目“WG6111EH城市大客车空气悬架系统研制”技术成果进行了鉴定。与会专家听取了项目组所作的研究报告，审阅了相关资料，经质询与讨论，一致认为该研究成果达到国际先进水平。

该项目历时数年,做了大量的前沿基础研究和应用研究。针对公交客车底盘特点，建立了空气悬架各系统耦合多体动力学和多领域混合模型，进行了系统仿真和整车参数匹配与优化，通过了试验验证；开发了全空气悬架系统，在不影响分段桁架式底架强度的前提下，解决了在普通前桥、短前悬、长轴距、低入口一级踏步大客车上布置的技术难题等等。对提高我国城市大客车空气悬架系统自主设计与制造水平具有重要意义，应用前景广阔。

                           （科研处、机电与建筑工程学院）